Cockpit
583 Artikel, unter anderem von AXA, Brooks, Busch & Müller, BuschundMueller. Produktdaten vom Hersteller, Versand durch den Fachhandel.
Cockpit und Sitz bestimmen, wie bequem und kontrolliert Sie fahren: Lenker, Vorbau, Griffe oder Lenkerband, Steuersatz sowie Sattel und Sattelstütze. Die Teile sind über wenige Maße verbunden: Lenkerklemmung 31,8 mm (oder 25,4 und 35 mm), Gabelschaft 1 1/8 Zoll, Sattelstützendurchmesser 27,2 bis 31,6 mm und die Sattelbreite passend zum Sitzknochenabstand.
In dieser Obergruppe finden Sie alle Teile für eine angenehme Sitzposition mit den Originaldaten der Hersteller.
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Ergotec
Ergotec Lenkergriffe Frisco AKS-08/2 140mmVersand in 3 WerktagenUVP 37,95 €
17,99 €inkl. MwSt., zzgl. Versand
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Ergotec
Ergotec Ahead Adapter Alu schwarz für 1 1/8" 56/61/66/71/76 mmVersand in 3 WerktagenUVP 34,95 €
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Kaufberatung: Cockpit
Sitzposition anpassen
Rückenschmerzen, taube Hände oder Knieprobleme lassen sich oft mit Cockpit und Sattel beheben. Ein kürzerer oder höher gewinkelter Vorbau richtet den Oberkörper auf, ein breiterer Lenker gibt Kontrolle, ergonomische Griffe entlasten die Handgelenke. Der Sattel muss zur Sitzknochenbreite passen, die Sattelstütze mit Versatz (Setback) verschiebt die Sitzposition nach hinten.
Maße, die passen müssen
Lenker und Vorbau teilen das Klemmmaß: 31,8 mm ist Standard, 25,4 mm an älteren und einfachen Rädern, 35 mm am MTB. Der Vorbau klemmt am Gabelschaft mit 1 1/8 Zoll (28,6 mm), selten 1 1/4 Zoll oder 1 Zoll. Die Sattelstütze braucht exakt den Durchmesser des Sitzrohrs (27,2, 30,9, 31,6 mm und weitere), der Sattel wird mit dem Standard-Gestell (7 mm rund) oder ovalen Carbongestellen (7 x 9 mm) an die Stützklemme angepasst.
Griffe und Lenkerband
Für gerade Lenker gibt es Griffe mit 22,2 mm Innendurchmesser: Ergonomische Flügelgriffe für Trekking, Lock-On-Griffe mit Klemmring am MTB, Ledergriffe für Klassiker. Rennrad- und Gravel-Lenker werden mit Lenkerband umwickelt; dickere Bänder dämpfen mehr.
Steuersatz
Der Steuersatz lagert die Gabel im Steuerrohr. Ahead-Steuersätze (integriert, semi-integriert oder außenliegend) werden nach dem Steuerrohr-Innendurchmesser und der Gabelschaftform (gerade 1 1/8 Zoll oder tapered 1 1/8 auf 1,5 Zoll) gewählt; die Bezeichnung nach SHIS-Norm (zum Beispiel IS42/28,6 oben, IS52/40 unten) steht in den Rahmendaten.
Sattel und Sattelstütze
Sättel werden nach Sitzknochenabstand plus etwa 2 cm in der Breite gewählt, gepolstert für aufrechte Sitzposition, schmal und flach für sportliche Haltung. Gefederte und absenkbare Sattelstützen (Dropper) erhöhen Komfort beziehungsweise Sicherheit im Gelände.
Häufige Fragen zu Cockpit
Welche Sattelstützen-Größe brauche ich?
Der Durchmesser steht meist auf der alten Stütze oder in den Rahmendaten. Gängig sind 27,2, 30,9 und 31,6 mm; Reduzierhülsen erlauben eine dünnere Stütze in einem größeren Sitzrohr, nie umgekehrt.
Welche Lenkerklemmung hat mein Vorbau?
Messen Sie den Lenker in der Mitte: 31,8 mm ist der heutige Standard, 25,4 mm an älteren Rädern, 35 mm an modernen MTB-Cockpits. Vorbau und Lenker müssen dasselbe Maß haben.
Wie finde ich die richtige Sattelbreite?
Messen Sie den Sitzknochenabstand (etwa auf Wellpappe sitzend die Abdrücke messen) und addieren Sie je nach Sitzposition 1 bis 3 cm: mehr Zugabe bei aufrechter, weniger bei sportlicher Haltung.
Kann ich meinen Lenker höher stellen?
Bei Ahead-Vorbauten durch Distanzringe unter dem Vorbau (nur, wenn der Gabelschaft lang genug ist), durch einen Vorbau mit größerem Winkel oder einen verstellbaren Vorbau. Riser-Lenker bringen zusätzlich 2 bis 4 cm Höhe.