DT Swiss Speiche Competition 2.0 / 1.8 284 mm silber ca. 800 g

Die DT Swiss Speiche Competition 2.0 / 1.8 in 284 mm silber ist eine vielseitige, kaltgeschmiedete Speiche mit idealem Verhältnis aus Stabilität und Gewicht für moderne Laufradaufbauten.

Was zeichnet DT Swiss, Speiche Competition 2.0 / 1.8 aus?

Die DT Swiss Speiche Competition 2.0 / 1.8 überzeugt durch ihr Kaltschmiede-Verfahren, das die Festigkeit deutlich erhöht und sie extrem belastbar macht. Durch das konifizierte Mittelteil wird Gewicht eingespart, ohne auf Zuverlässigkeit zu verzichten. Damit eignet sich die DT Swiss Speiche Competition 2.0 / 1.8 ideal für sportliche Fahrer, die ein robustes, aber leichtes Laufrad in moderner Ausführung suchen.

Features und Ausstattung

Die DT Swiss Speiche Competition 2.0 / 1.8 in 284 mm silber setzt auf einen J-bend-Speichenkopf für klassische Nabenaufnahmen und nutzt ein 2.0 / 1.8 / 2.0 mm Doppelend-Design. Das konifizierte Mittelteil reduziert das Gewicht gegenüber Speichen mit konstantem Durchmesser deutlich. Ein Gewinde von 2.0 / FG 2.3 sorgt für eine präzise und sichere Nippelaufnahme. Mit einem Kopfhöhenmaß von etwa 6,2 mm und einem Abkröpfwinkel von 90-95° fügt sich die Speiche optimal in viele gängige Nabenkonstruktionen ein.

Produkteigenschaften

Die DT Swiss Speiche Competition 2.0 / 1.8 ist als J-bend-Speiche ausgeführt und verwendet Gauges 14 / 15 / 14. Sie ist für den Einsatz ohne E-Bike-Motor konzipiert und bietet ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Steifigkeit, Dauerhaltbarkeit und Gewicht. Das moderne Speichendesign unterstützt präzises Handling und zuverlässige Kraftübertragung im täglichen Einsatz.

Für wen ist DT Swiss, Speiche Competition 2.0 / 1.8 geeignet?

Die DT Swiss Speiche Competition 2.0 / 1.8 in 284 mm silber richtet sich an sportliche Fahrer, ambitionierte Hobbyschrauber und Laufradbauer, die ein leichtes und gleichzeitig robustes Speichenset für Rennrad, MTB oder Trekkingräder suchen. Die DT Swiss Speiche Competition 2.0 / 1.8 ist besonders geeignet für Fahrer, die ein zuverlässiges Laufrad in moderner Ausführung für Training, Touren und Alltagsbetrieb benötigen.

Häufig gestellte Fragen

Welchen Motor hat das DT Swiss Speiche Competition 2.0 / 1.8?

Die DT Swiss Speiche Competition 2.0 / 1.8 ist ein reines Laufradbauteil und besitzt keinen eigenen Motor. Sie ist für Fahrräder ohne integrierten Motor sowie für Naben- oder Tretlagermotor-Systeme als Speiche einsetzbar.

Wie groß ist der Akku und welche Reichweite ist möglich?

Die DT Swiss Speiche Competition 2.0 / 1.8 hat keinen Akku und keine eigene Reichweite, da es sich um eine Speiche für den Laufradaufbau handelt. Die Reichweite hängt vom jeweiligen E-Bike-System und Akku des Fahrrads ab, in dessen Laufrad die Speiche verbaut wird.

Welches Display ist verbaut?

Die DT Swiss Speiche Competition 2.0 / 1.8 verfügt über kein Display, da sie ein mechanisches Bauteil des Laufrads ist. Alle Displayfunktionen werden ausschließlich vom jeweiligen E-Bike- oder Fahrrad-Bediensystem bereitgestellt.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht?

Für die DT Swiss Speiche Competition 2.0 / 1.8 gibt es kein eigenständiges zulässiges Gesamtgewicht, da dieses immer vom kompletten Fahrrad- bzw. Laufradsystem abhängt. Üblicherweise orientiert man sich hier an den Herstellerangaben des jeweiligen Rades und der verbauten Komponenten.

Fazit

Die DT Swiss Speiche Competition 2.0 / 1.8 in 284 mm silber ist eine moderne Ausführung für leistungsorientierte Laufradaufbauten mit optimalem Stabilitäts-Gewichts-Verhältnis. Dank Kaltschmieden und konifiziertem Mittelteil bietet die DT Swiss Speiche Competition 2.0 / 1.8 hohe Belastbarkeit bei gleichzeitig reduziertem Gewicht. Damit ist sie eine ausgezeichnete Wahl für Fahrer, die langlebige, steife und dennoch leichte Laufräder der aktuellen Generation suchen.

Lieferumfang

Im Lieferumfang der DT Swiss Speiche Competition 2.0 / 1.8 in 284 mm silber ist in der Regel ein Set mit mehreren Speichen enthalten (z.B. VE100), ohne Nippel, sofern nicht anders angegeben. Die DT Swiss Speiche Competition 2.0 / 1.8 kann je nach Bedarf mit passenden Nippeln und Felgen kombiniert werden, um ein individuelles Laufrad in moderner Ausführung aufzubauen.