50 Artikel. Produktdaten vom Hersteller, Versand durch den Fachhandel.
Finish Line aus den USA ist eine der ältesten Marken für Fahrradschmierstoffe: Dry Lube mit Teflon für trockene Bedingungen, Wet Lube für Regen, Ceramic Wax und Ceramic Wet mit Keramikpartikeln, 1-Step (Reinigen und Schmieren), E-Bike-Kettenöl, dazu Reiniger (Citrus, EcoTech, Speed Degreaser), Premium-Fett, Fiber Grip Carbon-Montagepaste und das Kettenreinigungsgerät Chain Cleaner.
Hier finden Sie Finish-Line-Produkte mit den Originaldaten des Herstellers zu Inhalt, Anwendung und Grundpreis.
Dry Lube (trocken, wenig Schmutzaufnahme, Nachölen alle 100 bis 150 km), Wet Lube (Regen, Winter, lange Haltbarkeit), Ceramic Wax (sauber, für Sporträder) und Ceramic Wet (Allwetter mit Keramik), 1-Step als Reiniger-Öl-Kombination, E-Bike Chain Lube für hohes Drehmoment. Auf die saubere Kette geben, einwirken lassen, abwischen.
Citrus Degreaser (Zitrus, stark), EcoTech (biologisch abbaubar), Speed Degreaser (Spray, verdunstet rückstandsfrei), Super Bike Wash für den Rahmen; Chain Cleaner Gerät und Grunge Brush Bürsten.
Premium Synthetic Grease für Lager und Gewinde, Ceramic Grease, Fiber Grip als Carbon-Montagepaste (erhöht die Reibung, senkt das nötige Drehmoment), Anti-Seize für Pedal- und Innenlagergewinde.
Shock Oil für Federgabeln, Brake Fluid (DOT und Mineralöl), Stanchion Lube für Standrohre, Tubeless-Dichtmilch, Reifenmontagepaste.
Erst reinigen, dann trocknen, dann schmieren; Öl nie auf Bremsscheiben und Felgenflanken. Grundpreisangaben helfen beim Vergleich der Gebindegrößen.
Ein Tropfen je Rolle reicht; nach dem Einwirken die Kette mit einem Lappen abziehen, damit außen kein Öl bleibt. Dry Lube wird alle 100 bis 150 km erneuert, Wet Lube alle 200 bis 300 km oder nach jeder Regenfahrt, Ceramic-Produkte halten länger. Vor dem Wechsel des Schmierstofftyps die Kette gründlich entfetten, weil sich Wachs und Öl nicht vertragen.
Dry Lube für trockene, staubige Bedingungen und saubere Antriebe, Wet Lube für Regen, Schlamm und Winter mit längerer Haltbarkeit, aber mehr Schmutzaufnahme. Ceramic Wet ist der Allwetter-Kompromiss.
Die Carbon-Montagepaste enthält feine Partikel, die die Reibung zwischen Sattelstütze, Lenker oder Vorbau und Carbonteilen erhöhen. Teile halten mit geringerem Drehmoment und rutschen nicht.
Ja, das E-Bike Chain Lube ist auf das höhere Drehmoment von Mittelmotoren abgestimmt; Wet Lube und Ceramic Wet funktionieren ebenfalls. Kette häufiger prüfen als am normalen Rad.
Gerät mit Entfetter füllen, an die Kette klemmen, Kurbel rückwärts drehen, bis die Kette sauber ist, dann abspülen, trocknen und neu ölen.