SRAM RED AXS Schalt-/Bremseinheit E1 hinten

Die SRAM RED AXS Schalt-/Bremseinheit E1 hinten bietet maximale Kontrolle, intuitives Schalten und kraftvolles Bremsen in moderner Ausführung für ambitionierte Rennraßahrer.

Was zeichnet SRAM RED AXS Schalt-/Bremseinheit E1 hinten aus?

Die SRAM RED AXS Schalt-/Bremseinheit E1 hinten kombiniert die bekannte eTap-Schaltlogik mit One-Finger-Bremskraft für höchste Effizienz am Rennrad. Dank AXS-Kompatibilität lässt sich die SRAM RED AXS Schalt-/Bremseinheit E1 hinten einfach einrichten, personalisieren und zuverlässig steuern. Das geringe Gewicht und die ergonomisch optimierte Form machen die SRAM RED AXS Schalt-/Bremseinheit E1 hinten zur idealen Wahl für Performance-orientierte Fahrer.

Features und Ausstattung

Mit 83 g Gewichtsersparnis gegenüber der vorherigen Generation setzt die SRAM RED AXS Schalt-/Bremseinheit E1 hinten neue Maßstäbe in Leichtbau und Bedienkomfort. Ein Carbon-Bremshebel, texturierte Schaltwippen und Griffflächen sorgen bei der SRAM RED AXS Schalt-/Bremseinheit E1 hinten für sicheren Halt und hohe Kontrolle, selbst bei Nässe. Die Bleeding Edge Technologie ermöglicht ein einfaches, sauberes Entlüften, während Bonus Buttons die Steuerung von ANT+ Geräten oder zusätzliche Schaltoptionen bieten.

Produkteigenschaften

Die SRAM RED AXS Schalt-/Bremseinheit E1 hinten überzeugt mit durchdachten technischen Details für höchste Ansprüche. Über Reach Adjust und die Einstellung des Kontaktpunkts lässt sich die SRAM RED AXS Schalt-/Bremseinheit E1 hinten optimal an verschiedene Handgrößen und Vorlieben anpassen.

Für wen ist SRAM RED AXS Schalt-/Bremseinheit E1 hinten geeignet?

Die SRAM RED AXS Schalt-/Bremseinheit E1 hinten richtet sich an leistungsorientierte Rennraßahrer, Triathleten und Gravel-Piloten, die höchste Schaltpräzision und Bremskontrolle erwarten. Besonders Fahrer, die Wert auf ein leichtes Cockpit, ergonomische Bedienung und eine moderne, elektronische Schalt-/Bremsintegration legen, profitieren von der SRAM RED AXS Schalt-/Bremseinheit E1 hinten. Durch die anpassbare Ergonomie ist die SRAM RED AXS Schalt-/Bremseinheit E1 hinten für eine große Bandbreite an Handgrößen geeignet.

Häufig gestellte Fragen

Für welche Bremsen passt der SRAM Hebel?

Die SRAM RED AXS Schalt-/Bremseinheit E1 hinten ist für hydraulische Scheibenbrems-Systeme von SRAM im RED AXS Segment ausgelegt und passt zu den entsprechenden Flat-Mount- und Post-Mount-Bremssätteln.

Ist der Hebel für Links oder Rechts?

Die SRAM RED AXS Schalt-/Bremseinheit E1 hinten ist speziell für die rechte Seite konzipiert und steuert die hintere Schaltung sowie die hintere Bremse.

Kann ich die Griffweite einstellen?

Ja, bei der SRAM RED AXS Schalt-/Bremseinheit E1 hinten lässt sich die Griffweite über Reach Adjust individuell anpassen, zusätzlich kann der Bremseingriff über die Kontaktpunkteinstellung feinjustiert werden.

Was ist im Lieferumfang enthalten?

Im Lieferumfang der SRAM RED AXS Schalt-/Bremseinheit E1 hinten ist in der Regel die komplette rechte Schalt-/Bremseinheit enthalten; Leitungen, Bremssattel oder Kleinteile können je nach Set-Variante abweichen.

Fazit

Die SRAM RED AXS Schalt-/Bremseinheit E1 hinten vereint geringes Gewicht, präzise eTap-Schaltlogik und starke Bremsperformance in bewährter Qualität. Dank AXS-Konnektivität, Carbon-Hebel und umfangreicher Einstellmöglichkeiten bietet die SRAM RED AXS Schalt-/Bremseinheit E1 hinten ein modernes Cockpit-Upgrade für alle, die das Maximum aus ihrem Rennrad holen möchten.

Lieferumfang

Der Lieferumfang der SRAM RED AXS Schalt-/Bremseinheit E1 hinten umfasst die rechte Schalt-/Bremseinheit in der Farbe RED. Je nach Ausführung können weitere Anbauteile variieren, daher bitte die konkrete Produktvariante der SRAM RED AXS Schalt-/Bremseinheit E1 hinten beachten.