SRAM RED E1 Kurbelgarnitur 165 mm 50-37T

Die SRAM RED E1 Kurbelgarnitur 165 mm 50-37T ist eine ultraleichte, extrem steife High-Performance-Rennradkurbel, die maximale Effizienz und präzise Schaltvorgänge bietet.

Was zeichnet SRAM RED E1 aus?

Die SRAM RED E1 Kurbelgarnitur 165 mm 50-37T verbindet einteiliges 2-fach-Kettenblatt mit hohlen Carbonarmen und sorgt so für ein herausragendes Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht. Dank optimiertem Carbon-Layup ist die SRAM RED E1 noch leichter als die vorherige Generation und ideal für ambitionierte Rennraßahrerinnen und Rennraßahrer, die jedes Gramm zählen. Die moderne X-Range-Übersetzung der SRAM RED E1 Kurbelgarnitur ermöglicht flüssige Gangwechsel bei nahezu konstanter Trittfrequenz.

Features und Ausstattung

Die SRAM RED E1 Kurbelgarnitur 165 mm 50-37T setzt auf ein einteiliges 2-fach-Kettenblatt, das Gewicht reduziert und die Steifigkeit erhöht. Die ultraleichten, hohlen Kohlefaser-Kurbelarme der SRAM RED E1 minimieren die Masse im Antrieb und verbessern gleichzeitig die Kraftübertragung. Mit dem DUB-Innenlagerstandard bietet die SRAM RED E1 Kurbelgarnitur hohe Haltbarkeit und einfache Kompatibilität mit vielen Rahmensystemen. Das X-Range-Getriebe der SRAM RED E1 Kurbelgarnitur sorgt für eine größere Bandbreite und feinere Gangabstufung.

Produkteigenschaften

Die SRAM RED E1 Kurbelgarnitur 165 mm 50-37T ist 29 g leichter als die vorherige Generation und verfügt über ein 50/37T-Kettenblatt-Setup, das sich perfekt für sportliche Rennrad-Setups eignet. Durch das einteilige Kettenblattdesign der SRAM RED E1 wird die Haltbarkeit erhöht und die Schaltperformance optimiert. Die Kurbelgarnitur kann zudem mit einem Leistungsmesser aufgerüstet werden, um das Training mit der SRAM RED E1 noch gezielter zu gestalten.

Für wen ist SRAM RED E1 geeignet?

Die SRAM RED E1 Kurbelgarnitur 165 mm 50-37T richtet sich an leistungsorientierte Rennraßahrer und Triathleten, die höchste Effizienz, geringes Gewicht und präzise Schaltvorgänge suchen. Durch die Kurbelarmlänge von 165 mm ist die SRAM RED E1 besonders für Fahrerinnen und Fahrer geeignet, die kürzere Kurbeln bevorzugen, etwa für eine optimierte Sitzposition oder höhere Trittfrequenz. Ob Wettkampf, intensives Training oder schnelle Gruppenfahrt - die SRAM RED E1 Kurbelgarnitur liefert die passende Performance.

Häufig gestellte Fragen

Welche Achslänge hat die SRAM Kurbel?

Die SRAM RED E1 Kurbelgarnitur 165 mm 50-37T nutzt den DUB-Standard mit integrierter Achse, die auf gängige Rennrad-Tretlagerbreiten mit DUB-Innenlagern ausgelegt ist.

Welches Tretlager brauche ich dazu?

Für die SRAM RED E1 Kurbelgarnitur 165 mm 50-37T wird ein passendes SRAM DUB-Innenlager benötigt, abgestimmt auf den jeweiligen Rahmenstandard (z. B. BSA, PF oder andere gängige Rennrad-Standards).

Welche Kettenblätter passen?

Die SRAM RED E1 Kurbelgarnitur 165 mm 50-37T verwendet ein spezielles einteiliges 2-fach-Kettenblatt-Design; passende Kettenblätter sind die X-Range RED E1 Direct-Mount-Kettenblätter in Kombinationen wie 50/37T, 48/35T oder 46/33T.

Für welche Laufradgröße ist die Kurbel geeignet?

Die SRAM RED E1 Kurbelgarnitur 165 mm 50-37T ist für gängige Rennrad-Laufradgrößen wie 28 Zoll (700C) ausgelegt und kann in modernen Rennrad- und Performance-Rahmen eingesetzt werden.

Fazit

Die SRAM RED E1 Kurbelgarnitur 165 mm 50-37T kombiniert ultraleichte, hohle Carbonarme mit einem einteiligen 2-fach-Kettenblatt und modernem X-Range-Getriebe für maximale Effizienz und Schaltpräzision. Wer eine aktuelle Generation Rennradkurbel mit minimalem Gewicht, hoher Steifigkeit und DUB-Kompatibilität sucht, findet in der SRAM RED E1 Kurbelgarnitur 165 mm 50-37T eine erstklassige Wahl für sportliche und wettkampforientierte Setups.

Lieferumfang

Im Lieferumfang der SRAM RED E1 Kurbelgarnitur 165 mm 50-37T enthalten ist die komplette Kurbelgarnitur mit hohlen Carbonkurbelarmen in 165 mm Länge und vormontiertem einteiligem 50/37T-Kettenblatt. Je nach Ausführung wird das passende DUB-Innenlager für die SRAM RED E1 Kurbelgarnitur separat erworben.